Een nieuwe bierwagen voor de Heineken Brouwerij
Een van de eerste bierwagens van de Heineken brouwerij. 
Collectie
Verhalen
-
Een nieuwe bierwagen voor de Heineken Brouwerij
Voor de komst van de automobiel bepalen paard-en-wagens, handkarren en koetsen het straatbeeld. Ook vaten bier worden met door paarden getrokken bierwagens bij de cafés afgeleverd. Rond 1900 koopt de Heineken brouwerij de eerste vrachtauto en in 1907 poseert Chris van Eijk, chef Expeditie, in de eerste auto van de Amstel brouwerij, een 22 PK Daimler, voor café ‘Anton van Vuuren’ aan de Ceintuurbaan in Amsterdam.
-
Heineken miniaturen
Om te vieren dat Heineken 150 jaar bestaat, verschijnen drie gezichtsbepalende historische gebouwen van de brouwerij in miniatuur. Twee van de miniaturen zijn voor Heineken gemaakt door aardewerkfabriek Royal Goedewaagen in Nieuw-Buinen. Goedewaagen bestaat al sinds 1610 en is wereldberoemd om zijn handgemaakte keramiek. De eerste Delftsblauwe miniatuur van een historisch gebouw bracht Goedewaagen in 1932 uit. Sindsdien zijn er voor opdrachtgevers over de hele wereld meer dan vierhonderd verschillende miniaturen gemaakt, waaronder polychroom beschilderde Amsterdamse grachtenpanden en een reeks Hollandse molens.
-
Het verhaal achter de World Bottle
De creatieve geest van Alfred Heineken was breder dan marketing en reclame. Ook op het gebied van recycling had hij vooruitstrevende ideeen. Ingegeven door een bezoek aan de Nederlandse Antillen in de vroege jaren 60, verwonderde hij zich over het vele zwerfafval dat hij op de eilanden zag. Een deel van dat afval was ook zijn bierflessen.
